Programa de mantenimiento Tucson Gasolina
Realice el siguiente programa de mantenimiento en el Hyundai Tucson con motor a gasolina, siempre y cuando el vehículo sea utilizado habitualmente, sin que se produzcan las siguientes condiciones de manejo.
Si las condiciones de operación son severas deberá aplicar mantenimiento para esas condiciones.
Trayectos cortos frecuentes
Conducción por zonas polvorientas o arenosas
Uso prolongado de frenos
Conducción en zonas con sal o substancias corrosivas
Conducción en rutas irregulares o con barro
Conducción en zonas montañosas
Períodos prolongados en ralentí o baja velocidad
Conducción durante periodos largos con bajas temperaturas o en climas con extrema humedad
Más del 50% de conducción con tráfico denso con temperaturas mayores a 32 grados Celsius (90 grados Farenheit)
Si las condiciones de conducción son severas como las descritas el conductor del vehículo debe reponer los niveles de fluidos del motor con mayor continuidad hasta volver a las condiciones normales de conducción.
En la siguiente tabla de mantenimiento aparecen los trabajos a realizar cada año o kilometraje, que serán efectuados ya sea que se cumpla primero el tiempo o kilometraje correspondiente.
Leyenda de la tabla R: Substituir, I: Inspección
HYUNDAI TUCSON DIESEL |
Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra antes |
||||||||
meses | 12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
millasx1000 | 20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
kmx1000 | 30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
Correas de transmisión | Inspección cada 30.000 km |
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Aceite/filtro motor | R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Filtro aire | Cambie cada 15.000 km |
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Juego de válvulas | I |
I |
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Manguera/tapa combustible | Revisar cada 60.000km/48 meses
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Filtro combustible | Revisar cada 30.000 km y cambiar a 60.000km |
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Ductos/uniones combustible | Revisar cada 30.000 km y cambiar a 60.000km |
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Sistema de refrigeración | Revisar cada 30.000 km y cambiar a 60.000km |
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Refrigerante motor | Primer cambio 200.000km, luego cada 40.000km
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Batería | Revise cada 30.000km/20.000 millas |
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Sistema eléctrico | I |
I |
I |
I |
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Ductos-uniones frenos | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Pedal freno y embrague | I |
I |
I |
I |
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Freno de estacionamiento | I |
I |
i |
I |
i |
I |
I |
I |
|
Líquido frenos y embrague | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Frenos de disco y pastillas | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Líquido y ductos de dirección | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Dirección:cremallera y cauchos | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Palier y guardapolvos (cauchos) | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Neumáticos: presión y labrado | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Rótulas suspensión frontal | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Pernos y tuercas de chasis | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Refrigerante aire acondicionado | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Compresor aire acondicionado | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Filtro de aire climatizador | R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
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Aceite caja manual | I |
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Aceite caja automática | No compruebe, no servicio necesario
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Aceite caja de transferencia | I |
I |
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Aceite diferencial | I |
I |
I |
I |
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Eje de transmisión | I |
I |
I |
I |
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Sistema de escape | I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |