Mantenimiento automotriz, hágalo Usted mismo !
Sabías que muchas veces tu auto se detiene por falla de un relé?
Si tienes duda de que un relé está fallando en tu auto lo puedes puentear fácilmente en muy poco tiempo y podrás continuar tu camino.
Gran parte de los relés tienen números que identifican los terminales del relé: 30 y 87 para el interruptor del relé. Y la bobina tiene los números 85 y 86.
Otros relés tienen numeración distinta, por ejemplo 3 -5 para el interruptor y 1-2 para la bobina, aunque puedes revisar el dibujo adjunto en el cuerpo del relé para ayudarte.
También puedes inspeccionar los terminales del relé: en casi todos los relés los dos terminales más gruesos son los del INTERRUPTOR mientras que los terminales más finos son los de la bobina.
Para PUENTEAR EL RELÉ CORRECTAMENTE debes saber que el puente debe hacerse SIEMPRE SOBRE LOS TERMINALES DEL INTERRUPTOR y nunca sobe los terminales de la bobina.
Casi siempre la primera cosa que debemos hacer en nuestro vehículo- aparte de poner combustible, es realizar el cambio de aceite de motor.
No hay que tomar a la ligera el cambio de aceite, pues una correcta lubricación nos dará una larga vida útil del motor en nuestro vehículo.
Por eso es necesario dedicar unos pocos minutos a enterarnos las opciones de aceite requeridas por el motor del vehículo, que pueden variar según sea con motor a gasolina ó motor a diésel.
Por otro lado, la temperatura ambiental de operación también debe ser tomada en cuenta para seleccionar uno u otro aceite, tal como se muestra en las gráficas de selección de aceite para el Hyundai Tucson que aparecen más abajo.
El filtro de aceite del Tucson gasolina y tucson diésel son diferentes en tamaño y ubicación en el motor, tal como se muestra en los siguientes dibujos.
En este dibujo aparece la ubicación del filtro de aceite del Hyundai Tucson con motor a gasolina.
Para retirarlo debemos tener precaución de no quemarnos los brazos y/o manos si el motor está recién apagado...Qué aceite usa el motor Hyundai Tucson
El cambio de aceite de motor del Chevrolet Aveo se hace cada 5.000 km ó tres meses, lo que ocurra primero. Esto brindará protección contra el desgaste del motor, si por alguna razón te descuidas se presentará desgaste, el mismo que echará a perder el motor en un par de años.
El daño de motor se empezará a notar con la reducción de potencia y el mayor consumo de combustible, siendo su reparación costosa: alrededor de mil dólares (USD 1.000,00).
Resulta ser que aproximadamente el 80% del desgaste del motor se produce SOLAMENTE DURANTE EL ENCENDIDO EN FRIO. En otras palabras, casi todo el desgaste del motor se produce en las mañanas frías al encenderlo y sin siquiera haberlo movido un metro.
Por esta razón es recomendable conducir a baja velocidad los primeros minutos después de salir en la mañana, dando unos minutos a que motor tome temperatura, una vez que se alcance la temperatura de operación del motor- cerca de la mitad del indicador de temperatura de motor, podemos conducir a velocidad más elevada.
Una de las características más importantes que se deben tomar en cuenta a fin de reducir el desgaste del motor del Chevrolet Aveo, es la viscosidad que tiene el aceite a baja temperatura. La viscosidad a baja temperatura debe ser baja, de manera que se facilite la circulación del aceite y se produzca una lubricación y protección en periodos de tiempo breves...Aceite para el motor del Chevrolet Aveo