Cómo Probar Vávula EGR Eléctrica: RÁPIDO y FÁCIL

La válvula EGR permite el paso de gases quemados del múltiple de escape hacia el multiple de admisión.

Con estos gases inyectados en el multiple de admisión lo que se logra es bajar la temperatura de las cámaras de combustión del motor, evitando que se genere Óxido Nitroso NOx, este óxido nitroso es agente cancerígeno y por eso se debe evitar que los motores lo expulsen hacia la atmósfera.

La computadora del auto (ECU: Electronic Control Module) usa la información de varios sensores para determinar el momento preciso en que se debe abrir la válvula EGR.

La válvula EGR está compuesta por un solenoide acoplado a un eje que mueve la tapa de apertura y cierre de la EGR en sí misma.

Para saber que tanto está abierta la válvula EGR se usa un potenciómetro de posición.

El solenoide de la válvula EGR está alimentado con una señal PWM (Pulse Width Modulation) generado desde la ECU.

La señal PWM varía su ancho de pulso alimentado al solenoide de la EGR con voltajes desde UNOS POCOS VOLTIOS hasta 12V, con esto se logra controlar la apertura de la EGR desde CERO hasta su completa apertura...Cómo Probar Vávula EGR Eléctrica: RÁPIDO y FÁCIL

Cómo Probar Sensores TPS y APP de 6 Terminales Con Multímetro

El sensor TPS ó sensor APP de 6 terminales es usado para determinar en qué punto se encuentra el pedal de aceleración.

El más básico de los sensores TPS de 6 terminales está formado por dos potenciómetros montados sobre el mismo eje, los sensores modernos en cambio son sensores de efecto Hall que con circuitos elctrónicos generan las dos señales de voltaje emulando a los dos potenciómetros mencionados antes.

Lo que se logra con dos sensores simultáneos es un control muy preciso de la ubicación del pedal de aceleración y reduciendo al mínimo las fallas de aceleración de los sensores de un solo potenciómetro.

El sensor TPS doble de 6 terminales se encuentra sobre el pedal del acelerador y el pedal ya no tiene cable de acero que mueva la mariposa de aceleración en el cuerpo de aceleración, la no presencia de cable de acero reduce por completo fallas por rotura de cables de acero desde el pedal del acelerador hasta el cuerpo de aceleración...Cómo Probar Sensores TPS y APP de 6 Terminales Con Multímetro

Cómo Saber Si El Sensor MAP Funciona Correctamente

El sensor MAP monitorea la presión absoluta del múltiple de admisión e informa a la computadora del auto para que inyecte la cantidad de gasolina óptima.

El término sensor MAP se refiere a las siglas del inglés: Manifold Absolute Pressure Sensor, que literalmente sería el Sensor de Presión Absoluta del Múltpiple.

El sensor MAP se encuentra localizado en el cuerpo de aceleración muy cerca de la mariposa de aceleración.

Cuando el Sensor MAP falla, se producen los siguientes síntomas en el motor:

Alto consumo de gasolina

Pérdida de potencia

Lenta respuesta de aceleración

Dificultad de encendido

Apagado repentino del motor

Altas emisiones de gases

Se prende Check Engine...Cómo Saber Si El Sensor MAP Funciona Correctamente

Sensor MAF Ford F150: Sensor de Flujo de Masa de Aire Ford F150

El sensor MAF (Mass AIr Flow) por sus sigla en inglés, es el sensor que mide la masa de aire que ingresa al motor, y envía su señal a la PCM (Power Train Module).

El módulo PCM de la Ford F150 administra la cantidad exacta de gasolina en función de la señal del sensor MAF, obteniendo así una combustión completa de la gasolina dentro del motor.

El sensor MAF es el sensor principal para lograr un funcionamiento ÓPTIMO del motor, su información enviada al módulp PCM permite controlar con precisión los tiempos de inyección de gasolina y control de chispa en las bujías.

Este control que se logra por medio del sensor MAF brinda la mayor potencia posible reduciendo el consumo de gasolina y reduciendo las emisiones de gases producto de la combustión denrto de las cámaras del motor...Sensor MAF Ford F150: Sensor de Flujo de Masa de Aire Ford F150

Diagrama eléctrico fusibles Daewoo Matiz y Chevrolet Spark

La siguiente ilustración muestra el diagrama eléctrico de los fusibles de la caja de fusibles que se halla en el motor, es muy útil ya que he adjuntado información como los colores de fusibles y valores de corriente, seguro que te servirá.

Usa este diagrama para diagnosticar y reparar cualquier problema eléctrico que tengas en tu automóvil...Diagrama eléctrico fusibles Daewoo Matiz y Chevrolet Spark

Manual Gratis Chevrolet Sail

Manuales para el Chevrolet Sail de Propietario y Manual de taller o Servicio Técnico en formato PDF para los años 2005 hasta 2016.

Para descargar el Manual de Usuario del Chevrolet Sail y Tabla de Mantenimiento visita el siguiente enlace...Manual Gratis Chevrolet Sail

Válvula IAC ó sensor IAC (Idle Air Control Valve): Fallas y Función

El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.

El término "válvula IAC" viene del inglés: Idle Air Control Valve, en otras palabras es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí...Válvula IAC ó sensor IAC (Idle Air Control Valve): Fallas y Función

Cómo calibrar válvulas del motor: Pasos, Secuencia y Separación

Las válvulas de admisión y escape del motor deben tener un cierto juego o separación a fin de evitar el golpeteo.

El procedimiento que a continuación se describe busca ajustar la distancia entre el eje de las válvulas y el tornillo del balancín...Cómo calibrar válvulas del motor: Pasos, Secuencia y Separación

Válvula PCV: Sistema de Ventilación Positiva del Cárter

La válvula PCV (PCV: Positive Crankcase Ventilation Valve) permite el paso de vapores de aceite e gasolina d el cárter hacia el múltiple de admisión y luego hacia las cámaras de combustión donde se queman.

Cuando la presión de los vapores de aceite y gasolina en el cárter es alta entonces la válvula PCV se abre permitiendo el paso hacia el múltiple de admisión para ser quemados...Válvula PCV: Sistema de Ventilación Positiva del Cárter

Sensor TPS: Sensor de Posición de Aceleración (Throttle Position Sensor)

El sensor TPS ó Sensor de Posición de Aceleración (Throttle Position Sensor) se encarga de monitorear la posición de la mariposa de la garganta de entrada de aire hacia el motor.

Cómo Escanear Auto con Celular en 5 minutos

Hoy en día escanear tu auto con el celular es una tarea bastante sencilla y rápida. Primero que todo debes adquirir un escáner Bluetooth con conector tipo "D" de 16 pines.

El escáner Bluetooth más común es el llamado ELM327, cuyo precio varia entre unos 15 y 20 dólares ($15 a $20)...Cómo Escanear Auto con Celular en 5 minutos

Rendimiento de gasolina Chevrolet Spark y Daewoo Matiz (km/galón ó km/litro)

El rendimiento de gasolina en tu automóvil es un parámetro que debe ser tomado en cuenta, pues si es muy bajo estás gastando dinero innecesariamente.

Sin importar el automóvil que poseas debes saber cómo calcular su rendimiento de gasolina y contabilizarlo semanalmente para tomar acciones correctivas apenas notes un descenso en el mismo...Rendimiento de gasolina Chevrolet Spark y Daewoo Matiz (km/galón ó km/litro)



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