Rodamientos delanteros Chevrolet Spark

Los rodamientos o cojinetes de los ejes delantero y posterior del Daewoo Matiz son los mismos usados en el Chevrolet Spark 0.8L y Chevrolet Spark 1.0L.

Rodamientos ó cojinetes del eje delantero

En el eje delantero se usan dos rodamientos iguales por lado, vale decir dos del lado izquierdo y dos del lado derecho.

Los rodamiento delanteros pueden ser marca KBC con numeración L68149g, mientras la pista de rodadura de marca KBC con numeración L68111g.

Deben cambiarse ambos rodamientos, así como su retenedor.

Rodamiento L68149g y pista L68111g del eje delantero.

Las dimensiones del rodamiento L68149g son 34.98 mm de diámetro interior y 59.13 mm de diámetro exterior y un espesor de 15.87 mm.

Existen rodamientos de otras marcas que son equivalentes al L68149g y su pista de rodadura, pueden usarse sin inconveniente alguno.

Nota importante al CAMBIAR LOS RODAMIENTOS DELANTEROS

Es extremadamente importante poner atención al engrasado con grasa para rodamientos de alta temperatura, pues sin el engrasado correcto los rodamientos nuevos se echan a perder rápidamente.

Rodamientos ó cojinetes del eje posterior

Rodamientos del eje posterior: 20304 y 20305

Para el eje posterior se usan dos rodamientos de diferente tamaño por cada lado del eje: se usa un rodamiento 20304 y un rodamiento 20305 de marca FAG. Evidentemente otras marcas tienen rodamientos equivalentes que puedes usar.

El rodamiento 20304 tiene un diámetro interior de 20 mm, un diámetro exterior de 52 mm y un espesor de 15 mm.

El rodamiento 20305 es de mayores dimensiones al 20304: diámetro interior de 25 mm, diámetro exterior de 62 mm y un espesor de 17 mm.

No descuidar el cambio de retenedor en cada caso, así como realizar el engrasado correcto.

Puedes encontrar información adicional sobre el montaje y desmontaje de los rodamientos del eje posterior en este enlace.



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