El Toyota Corolla usa el filtro de aceite cuya parte original de Toyota es: 90915-YZZF2, y es el mismo filtro de aceite para los modelos Toyota Corolla desde el año 1990 hasta el 2008.
Otros fabricantes tienen equivalentes a este filtro de aceite, por lo que hay que tener presentes algunos detalles del filtro original para no comprar el filtro incorrecto.
Primero: el tipo de rosca del filtro de aceite original del Toyota Corolla es una rosca estándar de 3/4"-16, lo que significa es que la rosca del filtro es de 3/4 de pulgada y 16 hilos por pulgada.
Segundo: las dimensiones principales del filtro son 71 mm de diámetro y 70 mm de altura.
Existen otros filtros de la serie 90915 que son usados para el Toyota Corolla como el 90915-YZZC3, pues cumplen con los requisitos básicos del original 90915-YZZF2.
Para quienes disfrutan de hacer el mantenimiento de su automóvil, aquí se encuentra un dibujo donde se muestra la ubicación del filtro de aceite del Toyota Corolla.
Primero debes tener acceso al tapón de drenaje del cárter, puedes usar una gata hidraúlica con soportes metálicos o caballetes para elevar y sostener el automóvil.
Retirar el tapón del cárter y recoger el aceite usado en un recipiente grande y plano preferentemente.
Dejar que el aceite gotee unos 5 minutos para desalojarlo en su mayor parte-siempre queda algo de aceite viejo.
Retirar el filtro viejo.
Una vez que se haya drenado todo el aceite-después de al menos unos 5 minutos, instalar filtro nuevo aplicando un poco de aceite nuevo en el borde de caucho- o sello del filtro, y apretarlo sin excederse, puede hacer con la mano.
limpiar e instalar el tapón del cárter y fijarlo firmemente para evitar fugas.
Rellenar con 3.7 litros de aceite nuevo de viscosidad 5W30, esto incluye el aceite que llenará el filtro una vez que se encienda el motor.
Encender el motor y dejar que circule el aceite por unos cuantos minutos, se deberá apagar la alarma de nivel de aceite en el tablero del automóvil.
Dejar reposar un minuto, para que el aceite baje al cárter, medir el nivel de aceite de motor con la bayoneta, si el nivel se encuentra entre las marcas de MIN y MAX, no añadir en exceso.
Verificar que no existan fugas por el tapón del cárter o el cárter mismo.
Etiquetas Identificación Corolla
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